三大车企强势复苏3款美裔新车捍卫主场荣誉

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在今年的底特律车展上，美国的三大车企都表现出了强大的复苏势头，其中福特更是一举发布4款新车，包括了SUV，轿车，MPV等各中车型，吹响了美系车企回归的号角;而通用旗下的凯迪拉克，别克，雪佛兰也都有重量级新车亮相，克莱斯勒依靠JEEP品牌的新车，同样吸引了众多目光。

Ford Vertrek概念车

福特在日前开幕的北美国际车展上发布了全新的Vertrek概念车。这款惹人注目的越野车是本届车展福特展台上的明星车型，预展了新一代的Kuga车型。不过，这款Vertrek暂时只是一款概念车，但是其设计总监Martin Smith表示它非常接近于量产版车型，内部人士称量产车将于2012年中期在英国发布上市。

据称，新车将比现款车型更加多功能，而且行驶成本将更低，这是由于增加的空间以及配备制动-起动系统的EcoBoost涡轮汽油发动机。

此外，福特将首次在美国市场和全球其他市场销售这款车型。如同新款嘉年华、福克斯和C-MAX，新款Kuga是一款全球化车型，这意味着它将取代美国市场外形保守的Escape车型，同时还将登陆中国市场。福特认为，对全球消费者品味的考虑将确保这款新车的外形在全球市场都大受欢迎。“它为跨界车与紧凑型SUV车型领域注入了新的活力，”外形设计总监J Mays表示。“‘Vertrek’这个名称意味着多功能性和容量，代表着这一市场的变革特色。”

自现款Kuga有限的载物空间和后部放腿空间受到批评以来，这款新车加长了100毫米(加长的主要是轴距)，加宽了50毫米。因此，福特称新车将更加实用，能过多提供高达20%的空间。因此，预计安装后座时的载物容量大约为440升，最大容量为1600升。

如果Vertrek的外形设计延用至量产版车型上的话，那么新款Kuga应该会是一款非常漂亮的车型。其外观设计将舍弃梯形的下格栅，而采用三个下格栅(就如同新款福克斯)，同时前灯与尾灯也将更加细长。新的外形特征包括凸起的引擎罩凸起，并一直向后延伸至全景玻璃天窗。矮胖的轮拱和角度陡峻的C柱被保留了下来，惹人注目的液态铂灰色喷漆突出了该车富有肌肉感的细节设计。

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Ford C-MAX

继Freestar福达在MPV市场上失利之后，在北美车展 开幕前夕，福特又推出了一款全新MPV C-MAX，新车在尺寸方面相比竞争对手克莱斯勒大捷龙、丰田塞纳以及本田奥德赛等车型要小，但具有较高的燃油经济性以及不错的操控性能。

福特C-MAX欧版车型其实早在09年9月法兰克福车展就已经发布，如今推出的是地道的美版车型。动力方面，福特C-MAX入门级车型采用一款2.5L 直列四缸汽油发动机，其最大输出功率125kw，峰值扭矩226Nm;此外还有一款1.6L EcoBoost直喷涡轮增压发动机，最大功率134kw，峰值扭矩234Nm。新车全部匹配一款6挡自动变速器。

福特C-MAX采用5+2座椅布局以及对称式中控台，配置方面包括电动开启尾门、主动泊车辅助、HD收音机、MyFord Touch娱乐系统以及一键启动等;此外还具有全景天窗、Sony音响、GPS导航以及氛围灯照明等等。

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2012款Fox三厢

2012款福克斯三厢的亮相让人眼前一亮。前代福克斯两厢的外形设计比三厢更受欢迎，这在一线市场上已经得到验证。但是到了2012款福克斯，这样的局面终于可以结束了，三厢版福克斯的外观设计丝毫不逊于两厢版，可以说是福克斯三厢的一次崛起。

2012款福克斯三厢从外形来看，醒目的车脸、流线型的轮廓、夸张隆起的腰线和动感的车身都较之前大为不同。延续传统的X型前脸设计张力十足，与现款车型不同，X型之内，黑漆漆的进气格栅设计更显野性，显得暴力十足，很MAN。大灯与车体融合得当，但无LED、透镜等现时流行的大灯设计元素，较为普通的灯体设计稍显简陋。

转至侧身，与现款平直的腰线设计不同，三段式腰线设计赋予新福克斯更强的肌肉感，整车看起来阳刚十足。力量感的车身设计当然需要搭配一双大脚。多幅式的轮毂体现出三厢的豪华感，而215/50 R17的轮胎比两厢的版本小了一个尺寸，好在使用了知名的马牌轮胎，算是一定的弥补。

车顶曲线缓缓下沉，与尾箱平滑相接，并在尾部上沿形成一个突起的尾翼，高位刹车灯也隐藏于此。两个尾灯端庄却不失凌厉，与前大灯形成前如其分的呼应。在这一点上，三厢比两厢要做得好。