美国《华尔街日报》１３日以３名了解调查进展的人士为消息源报道，从那辆普锐斯车制动系统的磨损情况判断，汽车并未在高速行驶状态下长时间、全力持续制动，可能仅间歇性制动。
６１岁的詹姆斯·赛克斯８日驾驶普锐斯车在加州行驶时，油门踏板突然卡住无法复位。按照赛克斯的说法，他一直将刹车踏板踩到底，但刹车失灵，汽车时速一度超过１４５公里，所幸他在巡警帮助下停住汽车。
美国国家公路交通安全局官员９日对这起事故展开调查。
美国运输部发言人吉尔·楚克曼和丰田公司发言人迈克·米歇尔斯均拒绝对这一报道作评。米歇尔斯说，调查仍在继续，丰田公司不久将公布技术结果。
丰田公司另一名发言人约翰·汉森先前说，丰田正在调查收到的丰田车事故报告。他质疑并非每一起事故均由车辆意外加速导致，“每次丰田车卷入交通事故，意外加速的阴霾就会出现”。
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发表于 2010-3-15 18:56:54
