与到二手车市场购车相比，私人交易能省去中介费，但这种模式仍会面临车价和车况不透明的情况。而一些不良车商的“卧底”方式，也干扰了市场的正常秩序。如何滤清这类交易中的杂质，需买卖双方擦亮慧眼
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车价优惠知根知底？
市民粟先生一直计划购置一辆二手车，价格在6万元左右的合资品牌。他从年初至今，多次在二手车市场“淘车”，无奈一直没有合适车辆。在本地一论坛上得知有一辆2008年的本田飞度出售，价格比二手车市场上低了8000元，5.5万元可拿下。粟先生与对方约见看车后，觉得卖家是本地人，卖车原因是换高一级别车辆，于是他决定购买该车。
但买车后他了解到，该车里程表被动过手脚，实际里程为11万公里，车子有被过度使用的嫌疑，并且车身也是经过翻新的，应该是经历过一次不小的事故。同类型车辆在市场上5万元左右即可拿下，并且还可享受二手车商赠送的保养。粟先生有些懊悔地说，当时想当然觉得车主之间交易，价格肯定比车商低廉，而且猫腻应该很少，所以很草率买车了。
由于私人车辆交易缺少约束，买卖双方在价格上会发生一些摩擦。一位市民上个月在网上看中一辆2009年的福特福克斯，售价7万元。于是他马上和柳州的卖家联系，最后以6.8万元成交。当去取车时，双方为保险到期和过户费用产生分歧，买家认为这笔近5000元的费用包含在买车款里。而卖家认为，6.8万元是裸车价，过户和保险需买家自己承担。双方无法达成一致，于是交易流产，并且耽误了双方的时间和金钱。
7月5日，记者在多家论坛上，都看到有专门的二手车交易板块，买卖双方都有发帖。虽然车价和车况不一，但几乎所有的卖家都声称自己是私人车主，出售的都是自用车辆。某论坛汽车板块编辑蔡风茂介绍说，一些ID账户多次发帖售车，明眼人一看就知道是车贩子，网友对此切莫放松警惕，他们曾多次收到过网友的投诉。
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价格对比心中有数
业内人士黄先生提醒说，市民之间交易车辆，理论上来说，的确能减免被二手车商“宰一刀”的可能，毕竟车商经营是要赚钱的，但并不表示私人之间交易价格完全合理，车况也让人如愿。
遵纪守法的二手车商在收车时，会认真检查车辆来源和车况，而私人二手车由于选择余地不大，买卖双方更多的注意力是在价格上，很容易忽略车辆是否合法合格。据了解，二手车商在收购回车辆后，会对车辆进行一番检查，一些小刮擦和问题都会进行修理，减少了车主使用后的负担，但这些成本也会在车价上体现。二手车评估师罗翰文建议，市民购买二手车前，可以到市场上摸底，一般来说，同款新车价格为10万元车辆，二手车商的价格会比私人交易高出2000元左右，这样就可以大致掌握价格。
对卖家而言，订制合理的价格也有助于双方交易。新车的价格应该包括购置税等，目前业内比较简易的估价方法为“54321法”，普通家庭车辆使用期以30万公里计算，分为5段，每段6万公里，每一段时期车子的价值分别耗去车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。以2.0L排量的雅阁计算，市场价约为20万元，已行驶了6万公里，那么该车的二手价格可以这样初步计算：20万－（20×5/15）=13.3万。
对卖家而言，准新车基本上比新车一年便宜两成，在这个时间段内卖车，比较亏。而对卖家而言，这类车辆只要来源合法，保障良好，是性价比很高的选择。
记者走访了解到，一些车商冒充车主进行“钓鱼式”交易的情况也屡见不鲜。知情者介绍说，“车主”通过网络或者公告栏方式，开出极低的“卖车价”，然后再找各种理由推高价格，最终的价格与最初报价偏差很大。而车商冒充“市民”买车时，也用类似的办法，提高报价后博得卖家青睐，然后再利用专业知识，不断打压车况，压低价格。以上这两类“阴招”其实没有多大新意，只是披上“车主”的外衣后，更具迷惑性。
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分歧如何逐一化解
车辆交易前，双方会对车况进行核对，如果双方太过苛刻，难免让交易卡壳。一些买家往往会指责车辆的缺陷，以减少车价。但由于二手车交易中车辆评估没有标准，相关质量检测手段也不权威，车况和价格更多依靠双方商议。一些刮擦等小问题，双方适当议价即可，如果是涉及事故的情况，可以邀请专业评估师给出检验报告。检查的内容包括，静态检查、动态检查、手续审验、车辆合法性审查等步骤，整个过程要有严格的专业仪器与专业的流程，只有综合评定以上方面，才能评估出一辆车的真实价格，可以让双方合理参展对比。
曾经从朋友手中买下二手车的小廖说，卖方宣称新车购置价格为15万元，而事实上，当时该车已经优惠了近2万元，只是没有写到发票上。“缩水”的2万元如果落到车价上，那是小廖无法接受的。他只得委婉告知对方，对方这才在价格上松口。业内人士介绍说，交易车辆时，可以参考发票价格和当时市面上同类型车辆售价，综合比较后，得到的价格比较靠谱。
看清车况和谈妥价格后，过户上牌成为最后一环。记者了解到，一些车主嫌麻烦，常常选择让新车主单独去过户。这样做有什么隐患？车辆保险、养路费、年审等环节一旦出错，又需要双方协调。较好的办法是双方在交易协议中说明过户的责任，或者请正规二手车交易代表机构代劳，可以做到省时省力。
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过户手续“一个不能少”
二手车评估师郑先生坦言，与市场交易比较谨慎相比，市场外私人交易车辆时，比较操之过急。他曾经多次发现，交易时双方居然没有约定过户时间，车辆在未过户之前，一直由新车主使用。结果发生小事故后，才发现保险已经过期，事故责任很难划分，交易也“黄了”。
还有些买家不问车主要购车发票之类的证件，自己拿车去办理过户时，才发现卡壳。再回头找车主时，对方已经“人间蒸发”。郑先生在此提醒，买卖双方都要交接车辆交易合同、车辆售后服务合同、二手车交易过户发票的原件或复印件等，然后还要各存储一份身份证复印件，然后才能支付车辆预付款和定金。很多车主还容易忽略的是，车辆保险、养路费、购置附加费，这些证明也应该一起保留。
二手车交易前，要认真鉴别车况和车辆性质。可以到当地车管所查询车况，得到最真实的车辆信息，就能避免车辆造假、套牌、是否属于赃车等情况。一些号称是车主本人的，可以查看对方身份证件和工资证明，做到有备无患。由于车况和价格因素复杂，买卖双方应咨询专业人员意见，避免“头脑发热”式交易。
工作人员提醒，二手车交易涉及众多事宜，容易给不法商贩有机可乘，出于保护消费者权益的角度考虑，建议消费者到正规的二手车公司交易，私人间进行交易时，需要注意合同内容和相关细节，避免遭受经济损失。
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发表于 2011-7-10 06:03:20
