省交通厅长布德利表示﹐省府还需要几个月时间草拟法例。
今年秋天开始﹐安省居民驾车时手持手机﹑黑莓谈话将会触犯法律。
今年秋天开始﹐安省居民驾车时使用全球定位系统将会触犯法律。 大约在今年秋天开始﹐安省居民驾车时手持手机﹑黑莓谈话﹑或使用全球定位系统等电子设备将会触犯法律。
省议会周叁一致通过这新例﹐避免驾车人士分心。省交通厅长布德利(Jim Bradley)表示﹐省府还需要几个月时间草拟法例﹐及推行宣传运动。
违例最高罚款是500元﹐但驾车者使用手机耳筒﹑或者声控功能谈话﹐不算违法。
在草拟法例期间﹐一些的士公司﹑专递公司﹑货运公司已要求获得豁免﹐但布德利表示﹐不会轻易让部分行业获得豁免。他对记者指出﹕「除非有特别紧急情况﹐政府不会轻易批准豁免﹐因为任何人驾车﹐安全至上」。
省府也在研究为分派﹑追踪﹑监察商业司机的通讯器材给予豁免。
不过﹐在紧急车辆内手持电话谈话、发短讯﹑发电邮﹐不受限制。此外﹐驾车者也可以手持电话拨911报警。
戒除陋习需时间
参与安省保守党党魁角逐的艾略特(Christine Elliott) 表示﹐各企业需要将器材改装﹐让驾车者可以不用提起电话谈话。她说道﹕“任何可以减少交通意外的东西都是好的。我知道很多企业对这个问题都很关心﹐但希望这些企业都能够作一些改动。”
布德利称﹐新例生效后﹐警方便可以大力扫荡人们驾车时的不安全行为﹐例如发短讯等﹐因为警员现在已不大愿意引用不小心驾驶条例。不小心驾驶罪名如果成立﹐惩罚更重﹐包括罚款1,000元﹑扣6分﹔而危险驾驶最高罚款是2,000元﹐最高入狱5年。
他说﹕「有了这条新例﹐警员会不愿意以危险驾驶检控司机」。
根据新例﹐驾车时使用手提的娱乐器材也属违法﹐不过﹐将MP3插进车内的音响系统则可以﹐全球定位系统如果安装在面板内也属合法。
电子器材店已经引用新法去促销免提耳筒。
布德利表示﹐虽然法例还未生效﹐但他希望驾车人士现在便开始守法﹐因为戒除陋习是需要时间的。
安省医学会促成立法
省长麦坚迪一向对立法禁止驾车时使用手机持相反态度,但最后在庞大的社会压力下,终于改变了态度,展开立法的工作。
促成这次成功立法,安省医学会(Ontario Medical Association)实在是功不可抹。医学会一直主张立法禁止驾车时使用手机,去年当自由党政府就立法进行谘询时,医学会学会编撰了全球的研究资料,发现一边驾车一边持手提电话聊天的危险,希望安省政府採取行动。
安省医学会指出,使用手提电话影响司机的认知功能、视力集中,以及大脑加工信息的速度及反应时间。研究发现,使用手提电话造成司机面临撞车的更大风险,不论其使用手提电话或耳机。
驾车用手机风险与醉驾相同
根据“安省道路安全年度报告”,在2005年由于撞车事故导致766宗死亡,以及71,850人受伤。虽然,在这项研究报告中,并没有包括与使用手提电话有关死亡的确切数字,但医学会会长阿诺德医生(Dr. Ken Arnold)表示,无数撞车事故受害者最终需要接受手术治疗,令医生倍感挫折,于是展开了这项研究。
该研究最令人感到吃惊的结果之一是,驾车途中使用手提电话的风险几乎与醉酒驾车相同。
阿诺德说:“人们在很久以前便认识到醉酒驾驶的危险性,现在需要检讨手提电话与驾车的关係。”
该研究还发现,接听手提电话大大降低司机的视野,导致车速改变,车辆之间的距离缩短,同时,司机对交通信号灯转换的反应速度减慢,还增加急煞车的倾向,部分司机甚至完全放弃检查倒后镜。
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