宝马在财务年会现场展示的宝马VISION高效动力概念车,该车功率高达356马力,同时,百公里油耗只有3.76升。
[导读]从2009年10月到2010年12月,宝马集团将推出包括改型车在内的17款新车。其中最重要的产品当数新一代宝马5系,新5系将于本月底正式上市。
2012年160万辆销售目标不变
3月17日,宝马集团财务年会在慕尼黑召开,宝马集团董事长诺伯特·雷瑟夫表示,小型车将是未来增长最快的一个细分市场,这一趋势将持续到2020年。顺应这一趋势,宝马在不久的将来会推出前驱小型豪华车。据悉,该车比1系更小,将与MINI(图库 论坛)共享平台,车长介于3.8~4.3米。此前,在日内瓦车展上,宝马强劲的竞争对手奥迪汽车公司正式对外发布了小型豪华车奥迪A1(图库 论坛)。
2009年,受金融危机影响,宝马全球汽车销量同比下滑了10.4%,至128.6万辆,雷瑟夫表示,宝马对2010年的市场保持谨慎乐观,目标是维持个位数的增长,确保销量超过130万辆。但是宝马更长期的目标则很有挑战性:维持2012年160万辆的目标不变,到2020年达到200万辆。很显然,进入前驱小型豪华车这一全新的细分市场,是宝马汽车实现这一目标的举措。
1年内将推出17款新车
另一个举措则是持续不断的其他新产品的推出。
据介绍,从2009年10月到2010年12月,宝马集团将推出包括改型车在内的17款新车。其中最重要的产品当数新一代宝马5系(图库 论坛),新5系将于本月底正式上市,而鉴于中国市场的日渐重要地位,宝马也在新一代5系开发之初就专为中国市场开发了长轴距版本。宝马相信,新5系将占到宝马全部销量的1/5以上。
在即将推出的新车中,两款高效柴油车型也将成为行业新的标杆:宝马320d百公里油耗仅4.1升,每公里CO2排放低至109克,而同时,功率达到163马力;宝马520d百公里油耗5升,功率达到184马力,这两款车将成为世界上最高效的豪华车。由于高效动力战略的成功实施,目前宝马在欧洲市场全系车型平均CO2排放水平为150克/公里,对应的平均油耗相当于百公里5.9升,而这一成绩并不是由牺牲动力表现来取得,其全系车型平均功率为170马力。宝马表示,到2020年,平均单车CO2排放将再降低25%。
明年,宝马5系混合动力版也将正式上市,如果不愿意等那么久,那么消费者最早也可以在今年4月买到宝马X6(图库 论坛)和7系的混合动力版车型。
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